液壓材料試驗(yàn)機(jī)是測(cè)定材料機(jī)械性能的常用設(shè)備之一技術創新。液壓試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬和非金屬的拉伸能運用、壓縮、彎曲邁出了重要的一步、剪切等試驗(yàn), 可廣泛應(yīng)用于建材不斷發展、冶金逐步改善、科研單位相對較高、大專院校措施、質(zhì)量檢測(cè)中心和商品檢驗(yàn)部門, 是生產(chǎn)、科研和教學(xué)等行業(yè)理想的試驗(yàn)設(shè)備發揮作用。
故障一
載荷堅(jiān)持不住良好。此種現(xiàn)象的原因是多方面的：
1、液壓油粘渡過低銘記囑托。
2引領、液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣存在。
3示範、液壓系統(tǒng)漏油或回油閥封閉不嚴(yán)應用前景。
4、送油閥內(nèi)的穩(wěn)壓彈簧剛渡過刑峁┝擞辛χ?〖ぐl創作；
5、送油閥內(nèi)有雜質(zhì)異物進一步意見。
排除辦法：首先排出液壓系統(tǒng)中的空氣增幅最大，解決漏油問題共享應用，如活塞周圍有很多液壓油溢出，則應(yīng)反省溢流管導(dǎo)通狀況標準，其次反省液壓油粘度取得了一定進展，視狀況處置。如經(jīng)處置或換油后不漏油而載荷仍堅(jiān)持不住大面積，則應(yīng)清洗送油閥并添加閥內(nèi)穩(wěn)壓彈簧剛度積極參與。
故障二
加不上載荷，或加不到大載荷培養。
1交流研討、 油泵皮帶松動(dòng)，有打滑景象形式。
2建設應用、油泵不克不及正常任務(wù)。
3日漸深入、油箱中的儲(chǔ)油量缺乏動力。
4、 液壓油粘渡過低互動式宣講。
5效高性、 液壓系統(tǒng)有漏油狀況發(fā)作。
6自動化、 送油閥內(nèi)穩(wěn)壓彈簧剛度不敷提升。
7、 送油閥內(nèi)的節(jié)省針孔有梗塞景象不折不扣。
排除辦法:首先排除高壓油路系統(tǒng)能否漏油支撐能力，油箱內(nèi)儲(chǔ)油量能否足夠，油泵皮帶能否松動(dòng)高效利用，其次排除回油管的回油量能否在油壓上升時(shí)變大特征更加明顯，（正常狀況下應(yīng)不變或變小）．然后再排除送油閥講理論、油泵等能否正常的可能性，依據(jù)狀況解決問題。
故障三
電機(jī)部位異響改革創新。
1知識和技能、三相電路有一相缺相；
2新模式、傳念頭構(gòu) 引起電機(jī)負(fù)荷加劇。
故障四
電機(jī)發(fā)熱不容忽視、發(fā)燙組織了。
1服務體系、電機(jī)繞組存在短路；
2搶抓機遇、電機(jī)超載分析；
3、 電機(jī)受潮全面闡釋。
故障五
突然斷電非常激烈。
1、電器系統(tǒng)存在短路引人註目；
2領域、電器開關(guān)接觸不良。
故障六
液壓試驗(yàn)機(jī)在做拉伸試驗(yàn)時(shí)好宣講，試樣斷口總是在兩邊斷註入新的動力。造成這種現(xiàn)象的原因，首先應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因雙重提升，再從以下3個(gè)方面進(jìn)行排除。
1事關全面、鉗口裝夾時(shí)沒放正表現明顯更佳，應(yīng)按要求使鉗口對(duì)稱的夾好試樣。
2技術節能、鉗口質(zhì)量低劣穩定發展，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外聯動，還使試驗(yàn)過程中試樣打滑增持能力，使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口行業內卷。
3追求卓越、升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正，使上下鉗口不同心的過程中。應(yīng)加工一個(gè)檢驗(yàn)棒發展契機，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測(cè)量促進進步，直到調(diào)節(jié)合格為止發力。