彈性模量定義為單向應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)力除以該方向的應(yīng)變。我們都知道上海拉力機測試結(jié)果的輸出項有彈性模量這一欄集中展示，但是一般情況下誤差很大幅度，那么我們知道如何準確計算彈性模量嗎？

　　

　　首先線上線下，彈性模量是應(yīng)力和應(yīng)變的比例系數(shù)機遇與挑戰。如果你知道應(yīng)力應(yīng)變的計算方法廣泛關註，你就會明白彈性模量對測量的要求很高善於監督，尤其是對整個試驗機的要求。設(shè)備類型深入實施、引伸計選擇不當(dāng)調解製度，以及試驗方案編制中的問題，都會導(dǎo)致結(jié)果偏差較大功能。

　　
 

　　一些客戶會在大型設(shè)備上測試小樣品應用的因素之一。比如客戶用1000kN的設(shè)備拉細導(dǎo)線。雖然力在設(shè)備的測量范圍內(nèi)預期，但是很難精確計算彈性模量敢於監督。彈性段的起點值可能只有力的5%，小于要求的測量范圍結構，會導(dǎo)致彈性段的斜率不準確重要的作用，當(dāng)然彈性模量也不準確。因此規模最大，應(yīng)盡量選擇設(shè)備全量程的20%-80%之間的力穩中求進，以保證彈性段起點和終點的準確性。

　　

　　其次最深厚的底氣，上海拉力機的選擇協同控製。很多客戶認為選擇量程大的引伸計更劃算，但如果要測量金屬的彈性模量品質，引伸計的量程不能超過標距的10%利用好。因為變形范圍越大，變形測量的分辨率越低解決問題，測量微變形時精度越差系列。還需要注意的是，目前無論是國內(nèi)還是國外相互配合，全自動引伸計和各種非接觸式光學(xué)引伸計的精度都達不到測量彈性模量的精度慢體驗，只有應(yīng)變引伸計才能達到該精度。

　　

　　最后智能化，就是上海拉力機測試程序的設(shè)置重要組成部分。一般樣品夾緊后，會有一個初力合作。此時不要安裝引伸計，尤其是小樣和軟樣助力各業，在初力的影響下會彎曲極致用戶體驗。此時，引伸計會導(dǎo)致原始軌距不準確應用。調(diào)整橫梁使試樣應(yīng)力為零后建議，夾緊引伸計技術交流，使標距準確。